大中央車站

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大中央車站大廳。

大中央車站（Grand Central Terminal，又譯為大廣場車站、大中央火車總站，通常慣稱為中央車站）為大都會北方鐵路、紐約地鐵7號線、萊辛頓大道線（4號線、5號線、6號線）及S線交會的地下化鐵路車站。該站與賓夕法尼亞車站同為大紐約地區重要的交通樞紐，也是美国最繁忙、最著名的铁路车站之一。

大中央車站位於纽约市曼哈顿中城，42街与公园大道路口。如果按月台的数量来说，大中央车站是世界上最大的车站，它拥有44个等车台和67条铁轨。车站的地下部份有2层，地下一樓有41条铁轨，第2层則有26条铁轨。

[编辑] 中央大厅

中央大厅位于车站的正中央。大多时候这里都挤满了人。在9.11事件后，美国国旗就挂在了中央大厅上。

[编辑] 食品区和底层铁轨

食品区（食品大厅）位于中央大厅的下面。这里有很多高級餐馆和速食店，包括了世界著名的Oyster Bar饭店。大厅可以直接通到底层铁轨。这两层是由楼梯，电梯和升降机连接起来的。

[编辑] 交通

大中央車站位於公園大道和42街的路口，由於其腹地位於紐約市最繁忙的中城區，再加上轉乘火車、地鐵的乘客眾多，故為美國最大、最繁忙的火車站，也是全世界旅運量最大的車站之一。

[编辑] 車站構造

地下化鐵路及地鐵交會車站。

[编辑] 建築特色

大中央車站為一座布雜學院式（Beaux Arts）建築。

[编辑] 歷史

大中央車站係由美國鐵路大王范德比爾特（Cornelius Vanderbilt）出資建造，於1913年正式啟用，並取代了之前的舊站（於1871年由老范德比爾特所建）。自車站落成後，車站附近的公園大道上如雨後春筍般出現了許多飯店、辦公大樓及豪宅，也因此使這裏成為全曼哈頓島地價最高的地區。1963年，龐大的泛美大廈（The Pan Am Building，現為大都會人壽大廈）於大中央車站北邊建成，由於其落成破壞了大中央車站附近的景致，引來抗議聲浪，但麻煩還沒結束，1968年，賓州中央鐵路公司曾計畫拆除大中央車站42街的一部分候車室，以興建辦公大樓，但由於當時美國第一夫人杰奎琳·肯尼迪的強烈反對，大中央車站才逃過被改建的命運。1983年，大中央車站被列入國家歷史文物保護名冊。1992年，大中央車站開始進行全面整修的工作，以應付日趨增長的通勤人潮。

[编辑] 車站周邊

• 大都會人壽大廈（MetLife Building）
• 漢姆斯利大廈（Helmsley Building）
• 章寧大廈（Chanin Building）
• 凱悅大飯店（Grand Hyatt）
• 飛利浦公司總部（Philip Morris Headquarters）
• 克萊斯勒大樓（Chrysler Building）

[编辑] 鄰近車站

大都會北方鐵路

紐約地鐵

4號線、5號線、6號線

59街車站 - 大中央車站 - 33街車站

7號線

維農大道-傑克遜大道車站 - 大中央車站 - 第五大道-布萊恩特公園車站

S線（42街接駁線）

大中央車站 -布萊恩特公園車站

[编辑] 參見

• 中央車站
• 紐約交通

[编辑] 外部連結

【轉貼】紐約中央車站的前世今生－談舊車站的再利用

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